87 a 2004 nesse meio abriram as IMPORTAÇÔES

nesse

1987 foi lançada aCBX 750 Hollywood,XLX 350, em 89 lançaram CBR450 moto bastante esportiva,comprei a XLX350,moto gostosa demais,trabalhei um bom tempo de moto boy p\ minha oficina, aí eu vi o tanto que ela era boa, para manobras e empinadas não tinha igual, em 90 muitos caras já possuíam 750 nacionais Zé Mané,Augustão,magriça,Marcião, um amigo meu Fernando, comprou uma CBR 450, a gente andava muito junto, todo sábado e domingo a balada era S Caetano,pois la tinha muita gente conhecida, eu chegava a andar a Goiás quase inteira dando um grau c\ a 350 c\ os pés no banco,numa tarde de domingo todo mundo no Zangão Lanchonete, duvidaram que eu dava um grau c\ a CBR do Fernando,moto recem lançada, eu nem conhecia a moto, mas fui assim mesmo,chamei ela no peito uns 3 quarteirões quando abaixei a moto, que desgraça, como o tanque dela é bolha e pega na barriga, meti o saco no tanque que perdi os sentidos na hora, e a moto tombou em cima de mim, todo mundo correu la s\ saber o que tinha acontecido, uma dor insuportável.... quase morri.Numa ocasião eu e o Videa, apelido do fernando, estávamos descendo a serra para montar um armário no apartamento dele, eu c\ a XLX e ele c\ a CBR, logo após o Riacho Grande, como eu estava um pouco adiantado e o Videa sumiu, olhei p\ tras e vi um movimento estranho em cima da ponte, arranjei um jeito e voltei , um carro tinha saído do acostamento e pegou ele de cheio jogando p\ acostamento, de longe quando vi ele deitado debaixo dos ferros, me deu uma agonia meu coração disparou, pois eu já tinha perdido vários amigos em acidente de motos, e o fernando naquela época era meu melhor amigo,quando cheguei bem perto vi ele mexer uma perna e a alegria me contagiou, desci correndo e não deixei ninguém por a mão nele, pois já tinha neguinho querendo levantar ele p\ por num carro, tinha fraturado a coluna, e envolta de sua barriga a carne estava tão preta que me assustou bastante, fiquei perto dele até a ambulancia chegar,um dos paramedicos me falou ainda bem que ninguém tocou nele, pois corria um sério risco de ficar aleijado,a ambulância se foi quando ia segui la, cadê meu capacete, me lembrei que tinha deixado em cima de uma viatura de policia rodoviária que já tinha ido embora, e eu c\ uma pressa do cacete, tinha que chegar no Hospital rápido pois eu era o único conhecido dele, de repente eu vejo na pista contrária a viatura que vinha c\ meu capacete enroscado na sirene, atravessei a pista num cacete pulei na frente e parei a viatura, peguei meu capacete depois de levar uma comida dos zome e sumí, c\ essa o Videa e seu irmão mané precisaram vender 2 carros p\ pagar a operação da coluna feito num Hospital especializado, até hoje quando vejo ele, me xinga porque os médicos p\ tirar sua roupa descosturaram sua calça novinha e deram p\ mim,eu pensava que estava rasgada joguei no lixo e ele sempre se lembra disso. Em 91 o presidente empossado abriu totalmente a importação,até enfim vamos ter motos de verdade,e começaram achegar as Super Bykes, já em 93 comprei uma GSX Suzuki 1100 na época éra a moto de rua mais rápida do mundo,fazia de 0 a 100 em 3 segundos, nunca tinha visto coisa igual, andava demais,de vez em quando ia na Tancredo Neves tirar um rachinha só p\ não esquecer, não adianta não tinha pra ninguém,nesse ano Marcelo Português tinha uma CBR 450 e o Cabelo tinha uma NINJA, ai o Videa pegou uma Suzuki 750 do ano, e logo o Mané, Brasa,Fernandão da loja, pegaram uma também, , em tudo que éra agitação concentração e corridas de motos a gente estava la, em 95 comprei uma 1100 preta a água, fiquei pouco tempo c\ ela, pois na subida e na descida da serra eu levava pau das galos Suzuki, aí em 96 saiu a 1100 c\ quadro da 750, aí ficou Bicho,não tinha pra ninguém na serra,foi uma época gostosa demais,em S. Caetano de domingo a tarde juntava mais de 20 motos de 500 a 1100, era Eu,Mané,Videa,Brasa,Alemão do Oratorio e o irmão dele,Silvião,meu primoCezar,Celinho do posto,e mais um monte de caras de S Caetano, e saía p\ dar um rolê, no encontro de Caraguatatuba, fomos em oito caras, meu primo Cezar e outro cara c\ 500, três c\ Kava e Suzuki 750 Eu ,Airton e outro c\ 1100, na Airton Sena, as grandes deram até 260 km por hora, as médias passavam de 200km éra uma loucura mas éra gostoso, certa vez fomos num encontro de motos em serra negra, foi Eu, Manoel, fernando,e Celinho, na descida da Serra c\ curvas perigosissima, nós alertamos uns aos outros, vamos descer na pauleira colados não cutuquem os freios, não adiantou , pois na curva mais fechada o Fernando se apavorou e freou, Eu estava atrás colado c\ a roda traseira dele,encostou roda c\ roda saí fora da pista e levei um chão e saí arrastando naquele chão de terra c\ pedra, uma coisa incrível estraçalhou minha jaqueta que foi saindo aos pedaços pela minha cabeça, arranquei a tampa do joelho e puxei p\ não ficar pendurado,e com hematoma enorme na barriga e os dois punhos aberto,tive que amarrar c\ arame todinha minha moto, comprar uma jaqueta e vim embora, s\ por o pé direito no chão porque quando esfriou, a perna ficou dura, que apuro que passei nessa viagem meu.Uma noite eu ia indo p\ academia c\ a Suzuki cruzei c\ um amigo meu Alexandre c\ uma honda 600 moto brava ,aparelhados e conversando descendo a rua Boa Vista ele falou , Sapão olha como essa porra enpina, e saiu virado num cacete c\ uma roda,mas o Satanás estava por alí, um Monza que estava parado na contra mão, resolveu sair, o Alê se apavorou e abaixou a moto já caindo violentamente e arrastando até debaixo do carro, sua moto bateu no Monza e subiu uns 4 metros de altura, coisa incrivel,corri lá puxei ele devagar coloquei a cabeça no meu colo ele olhou bem p\ mim como se quizesse me dizer alguma coisa........ e morreu, senti seu coração parar de bater nos meus braços, essa é uma das coisas ruins que existe na vida de um motoqueiro,uma hora é tudo alegria, daí uns minutos.............. Eu sempre gostei de mexer nas minhas motos e inventar coisas, certa vez fiz um esconde placa c\ alavanca de marcha de bicicleta, ficou perfeito, um dia copiaram e virou carne de vaca, pois todo mundo sabia até a policia, aí tive que mudar, inventei um eletronico que a placa virava junto c\ o paralama,esse, policia nenhuma achava e nunca mostrei p\ ninguém, certa vez inventei e fabriquei um escapamento que c\ um simples toque ele abria ou fechava, demorei 2 meses p\ terminar, mas ficou perfeito, enganava qualquer policia, ele aberto parecia ronco de formula 1 e fechado era super silencioso,só p\ lembrar no encontro de Serra Negra um cara me ofereceu uma puta grana mais o escape original, coisa de Papai Noel, eu recusei, só p\ não vazar o projeto, vinha caras de todos os cantos tentar me convencer a fabricar um, mas eu n\ tinha tempo, só depois de muito tempo acabei vendendo o projeto p\ um cara do Rio De Janeiro p\ um bom preço.1999 a 2004 foi a maior desgraça que aconteceu p\ as super motos, a gestão do Governo Mário Covas protetor dos bandidos, ele tirou 80 por cento das policias das ruas, e policial que pusesse a mão na arma, era afastado rapidamente ou preso, naqueles anos morriam mais policia do que bandido, conclusão, as quadrilhas se proliferaram tanto que só tinha bandido, sequestradores,ladrão de moto e de carro, assaltantes eram mato, SP e ABC bateram recordes de roubo de carro e moto p\ 3 anos seguidos, as quadrilhas roubaram tantas motos grandes que em 2 anos não tinha mais super Bykes rodando por aí, foram fechadas varias revendas Suzuki em SP poisnão vendiam mais nada, pra nós foi um pesadelo do cão aquela época, na academia que eu treinava, no ano de 97 havia 12 motos de 500 a 1100, era a maior alegria, sábado depois do treino juntava uns 5 ou 6 caras e agente descia até mongaguá comia um peixe e subia num cacete só, era muito gostoso,no ano de 2001 só sobrou minha moto, o resto roubaram quase todas, mataram 3 bons amigos, alguns venderam a troco de banana pois ninguém comprava mais motos, o pessoal me chamavam de louco por andar por aí c\ uma 1100, mesmo c\ algumas tentativa de assalto e ter levado 2 tiros e ainda ter a moto ecomendada não vendi, para andar por aí era placa levantada, farol aceso, jamais parar em faróis fechado, ter 4 olhos,desconfiar de todas as motos c\ garupa, c\ policia n\ precisava se preocupar porque onde tinha assalto eles corriam p\ o lado contrario, ninguém queria se comprometer,em 2004 comecei sentir aquela agonia pois não havia mais ninguém de moto para dar um role, andar sempre sozinho e assustado fui desanimando e acabei vendendo minha maravilhosa moto p\ um cara do interior, fiquei tão desanimado que vendi c\ escape e tudo.......Mário Covas o mesmo que fechou o Ibirapuera p\ motos em 84,ainda bem que foi p\ inferno.

VARIOS CLIPES DE 78 a 2004

85 e 86 VIDA CONTINUA

Nesse ano foi lançada a 750 FOUR nacional, moto muito bonita mais muito cara, por outro lado todo mundo ainda gostava de motocross, essa época também era gostosa, bem ao lado do ginásio Aristides havia uma área bem grande asfaltada onde ficava muitos motoqueiros e carros fazendo manobras, na saída na entrada das aulas sábados e domingos,todo dia tinha gente assistindo ou fazendo manobras, teve um dia que estava lotado de gente, todo mundo querendo empinar mais que o outro, foi então que o Neguinho irmão do Jairo montou em sua turuna, e gritou, agora é minha vez, vou dar um grau da hora, e levantou a moto no peito subiu demais e caiu p\ trás e foi ralando a bunda no asfalto enquanto sua moto se esburrachava no chão,e o povo se matando de rí, ele se levantou todo raladinho e nervosinho, e gritou, QUERO MAIS, e mais uma vez,QUERO MAIS, subiu na moto endereitou o guidão, vou empinar de novo,acelerou balançou puxou o guidão, a frente da moto subiu 2 centimetro do chão só, ele olhou meio sem graça p\ povo e sumiu, quem tem cu tem medo.Nesse mesmo asfalto um outro dia foi a vez do alemão,já meio mamado c\ sua Brazoca emclementada foi mostrar p\ torcida como se faz cavalo de pau, desceu num cacete puxou o freio, e la vai ele, capotou a Brasilia, e mole, é a primeira vez que eu vi fazer cavalo depau.com o teto do carro, o alemão saiu pelo vidro de quatro pé c\ a cara vermelha e assustado meio tonto......oonde estou .........olhou p\ o carro, e falou, eu ia colocar teto solar mesmo......... mas era cagão aquele alemão ,Tinha um cara da turma que era uma piada...o Jairo..ele namorava c\ uma menina da rua Tokio, um dia brigaram feio, ele já foi falando, quero tudo que eu dei p\ você, o par de sapato também,aí ela disse, mas o sapato nós compramos juntos, então ele pegou todas as coisas e um sapato só, e sumiu.....nunca vi isso, esse Jairo era esquisito, aí começou a namorar uma menina da sua rua as escondidas, quando o pai dela descobriu, foi um pega p\ capá, não queria n\ ver a cara do jairo p\ alí, ele se invocou parou uma 450 CB que ele tinha em frente da casa dela e acelerou até o ultimo, e segurou até virar o giro, conclusão, as bielas saíram pela lateral do bloco, deu PT no motor, daí saiu empurrando a moto c\ a cabeça levantada como se estivesse feito uma grande façanha....vai entender né..ai ela ficou grávida , nem assim o pai queria o casamento, o Jairo era o contrario de todo mundo,ele foi na policia , porque queria casar na marra, não teve jeito de tanto o Jairo insistir o pai dela teve que aceitar, no final deu tudo certo, veio a neta e tá tudo em casa.....mas que foi engraçado foi....

83 e 84 NESSES ANOS TEVE DE TUDO

• 83 e 84 Foi uma época de muito cross,Enduro Trilhas,Empinadas,Façanhas muitas CB 1,CB 2,XL 250,DT 180, novos caras, outra turma todos c\ motos,Zé Da Harlei,Esqueleto e Tim possuíam DT 180, já Shiro,Silvião,Sapão,Carlão,Esquerdinha,Cadela,Jurandir,Spok,Eduardão,Pedrão,Paulinho,Primão todos XL 250, c\ CB Caladinha, Wande, Takashi, falando em Takashi certa vez passando por debaixo da Perimentral, deparei c\ uma batida estranha, de longe avistei um Ford Corcel c\ a traseira tão a pique que parecia que ia cair p\ frente, quando cheguei perto vi que era uma moto que veio derrapando e entrou debaixo do carro e levantando a traseira provocando um RL, quando parei vi o Piloto, era o Takashi, você já viu olho de japonês arregalado e assustado, eu vi era ele naquele momento....essa foi de cinema....Existia um amigo nosso que tinha uma CB, o mais engraçado éra o apelido dele ,PENÈLOPE CHARMOSA, o cara não éra gay, mas lencinho no pescoço, óculos escuros grandes e sapatos esquisitos, ele usava direto,um dia ele sofreu um acidente e foi parar no hospital, o engraçado éra o povo dar a noticia, voce sabia que o Penelope guase morreu, quem não conhecia , respondia quem é ela...nesse dia foram todo mundo no Hospital p\ saber como ele estava, de repente la dentro, uma briga, Cadela e Caladinha um dando na orelha do outro, foi tão engraçado que ao invés de apartar, os caras cascava o bico. Certa noite na vila mandioquinha o Harley resolveu empinar sua DT, levantou a frente e arrancou com tudo, a moto empinou demais e o Zé caiu para tras com a bunda arrastando no chão, o engraçado foi o fogo que saía do bagageiro e passava por debaixo dele, parecia que as faisca estava saindo da bunda dele, não tinha quem não riu. Me lembro 7 de setembro de 83 no desfile da Dom Pedro desfilamos de moto pelo Moto Club de S . André,foi quando eu andei mais de 500 metros só c\ a roda traseira, recebi palmas até do prefeito Niltom Brandão, bom, em terra de cego quem tem um olho é rei,naquela época pouquíssimos faziam isso, hoje até mulher faz.Teve um regional de cross em S. André que marcou, pois naquele dia estávamos todos alinhados p\ a saída, e ficava bem debaixo do double,só faltava o Spok, nisso ele chegou, entrou na pista e começou a correr, e pau na maquina e todo mundo olhando, quando todos pensavam que ele ia parar antes do double,se enganaram, ele saltou, e bem alto, que desgraça, ele caiu bem no meio do alinhamento,arrebentou umas 4 motos e machucou alguns pilotos, ate hoje ninguém sabe o que deu na cabeça do Spok.Em outro regional aconteceu uma coisa engraçada,antes da corrida num terreno que ficava na beira da pista tinha uma grande quantidade de caras e motos, bem no meio estava o Pedrão c\ sua XL, de repente ele empinou a moto e já caindo p\ trás meteu o pé no chão e segurando o guidão a moto acelerou mais ainda, aí virou uma desgraça, ele andou em zig zag no meio do povo num cacete, que na correria não ficou um p\ contar a historia, ele só parou quando bateu n\ barranco,inclusive essa corrida quem venceu foi o carlão. Nesse mesmo tempo participei de outra uma corrida que se chamava Enduro Mole De S. André, ate o meio da corrida foi mil maravilhas, subi e desci o Morro Da Cruz e o Morro Do Careca que eram os mais difíceis, passei p\ a trilha, descendo uma trilha em sertãozinho, estava num cacete só, quando deparei c\ um cachorro deitado, só deu tempo de tirar e voar numa piram beira que era um bambuzal só, desci uns 30 metros no meio dos bambus,a moto só parou quando estava totalmente enroscada, ali mesmo já senti que eu estava ferrado, desci da moto e subi de quatro aquele morro a pique segurando nos bambus para procurar ajuda,demorei mas cheguei na trilha e tive uma surpresa o cachorro já estava morto já fazia tempo, que bosta meu, a cada 20 minutos passava um piloto, mas os caras n\ olhavam, é a lei do cão,aí andei quase 1 km p\ achar uma chacrinha e arrumar um facão, achei um cara uma corda e um facão, e la vamos nós ,cortamos quase uns 100 bambus, fizemos uma trilha e puxamos a moto c\ a corda, saí dela em plena escuridão, já era mais de 8 horas da noite, daí fui embora pois não tinha mais Enduro não tinha mais nada. Nessa época teve a mais famosa e atormentada competição de motos do Brasil, ENDURO DAS PRAIAS,vinham pilotos do Brasil inteiro e alguns estrangeiros, eram mais de 400 pilotos, profissionais e amadores, meu numero era 146, apesar de eu não ser profissional, ia andar ao lado de campeões Brasileiros,Paulista,estaduais,e Sul americanos emprestei um pneu biscoito 0 km do Shiro p\ correr, o Shiro era uma mãe,um pouco antes da corrida eu andei mais de um km c\ os 2 pés no banco sem freio só c\ a roda de trás,todo mundo pagou um pau, hoje os caras empinam ate de ponta cabeça ,pois naquele tempo era pura novidade ,voltando a corrida ,eram 3 km de praia e 7 km de mangue, o negocio era tão feio que metade desistiram no meio da corrida até profissionais saíram, pois Enduro rápido é o mesmo que motocross de pista só c\ mais obstáculos eu sendo amador cheguei entre os 100, não é nada mas cheguei na frente de 300 né, 40 graus debaixo de sol , o motor preto chegou a ficar branco.Nesse ano 1984, foi o ultimo ano de concentração de motos no Ibirapuera,o então prefeito Mário Covas,que o diabo o tenha, mandou fechar os portões,e prender todas as motos irregulares que estava la dentro.....então vai levar todas...., e levou, justo naquele dia eu estava c\ uma CB 400 que eu comprei p\ vender, foi p\ pátio,eu e mais 300 motos,na eleição de 86 juntamos umas 1000 motos na Paulista p\ eleger o SR Janio Quadros que prometera reabrir o Ibirapuera p\ as motos, conclusão o traidor ganhou c\ os votos dos motoqueiros, e n\ abriu merda nenhuma,e está fechado até hoje.Há 25-30 anos atrás qualquer concentração reivindicando alguma coisa, a gente junto c\ os Moto Clube colocava na Paulista de 1000 motos p\ cima,e foi assim que ganhamos pedagio livre, e muito mais.Voltando a nossa turma, certa vez houve um lance engraçado,nosso amigo Saídinho estava de carro e ficou meia hora chavecando a Gisele e a irmã dela Simone, subiram no carro e foram comer pizza,comendo na mesa ,e ele só no xaveco,quando o papo estava bom,quem chega, Caladinha, sentou na mesa comeu a pizza pegou as meninas e sumiu, deixando o Saídinho sozinho e pagando tudo ......que safadeza. Saidinho éra meio louco, uma noite em frente da padaria do jacó deu uma puta cacetada c\ a turuna na traseira do carro parado do françoso que arregaçou tudo, fora o tombo, o Françoso só colocou a mão na cabeça, a turma toda assistiu de camarote. Nessa época existia muitas equipes que faziam Balões, e nós tinhamos uma equipe grande onde tinha uma turma de moto p\ resgate de balões, era eu,XL 250,Shiro XL 250, Paulinho XL 250,Alemão XL250,Munhóz Turuna,Mandi CB 2,Wande CB 400,Zé Paulo CB 400,Bozo CB 400,Harley DT 180,Tixa CG,Vitamina CB 350, nas garupa iam Claudemir ,irmão do dunga,Véio,Lissão,Vitão,Carlinhos,Rapadura,Erá,Lêi, Ventania,Gagão,Gaguinho,Zé Mané,Dorival,Chico Bala e outros que ajudavam, a gente passava a madrugada nas matas de Ribeirão e Parana Piacaba resgatando balões, como eu tinha um conhecimento daquelas trilhas ficava fácil, pois a gente resgatava vários balões, nesse tempo acontecia muitas merdas, certa vez eu e o véio na garupa pegamos um balão em Mauá quando chegou uns caras armados, e foi falando, entrega o balão e se arranca, largamos o balão subimos na moto e saímos, de repente os caras começaram a atirar,meu chapa acelerei a XL o véio agarrou em mim, comecei a descer um morro que éra um matagal num cacete só e sem saber onde eu ia sair, e as balas passavam zunindo, mas que sufoco,acabei saindo em um riacho onde a ponte éra um tôco,atravessei que nem vi,nesse dia em diante fiquei esperto e só corria em turma e armado, outra vez estava eu e o Lissão na garupa, fomos pegar um balão na Vila Industrial, rapidamente cheguei debaixo, e o Lissão pulou e subiu na casa, naquela altura quando ele estava c\ a mão na boca do balão escorregou caiu em cima da garagem quebrou as telhas e parou em cima do carro da casa, em seguida virou uma piroeta saiu p\ rua e subiu na moto e foi falando p\ mim, vamos embora que o dono da casa vem vindo aí e eu arrebentei a queixo, vamos p\ o hospital, quando olhei p\ a sua cara me assustei,a brecha do seu queixo pegava do lábio inferior até debaixo, e aquele ossão aparecendo, aí fui num pau só p\ o hospital, e la mesmo ele ficou,outra cagada foi um dia com o irmão do Munhós o Chiquinho na minha garupa p\ pegar um balão no Bairro de Santa Terezinha, chegando la o Chico Bala pulou da moto e subiu na casa rapido que nem macaco,quando chegou perto da antena o telhado quebrou ele desceu p\ dentro da casa que nen um tiro, varou o estuque e caiu em cima da mesa do dono da casa que já saiu correndo atrás dele,ao mesmo tempo que fiquei preocupado achei engraçado, que com a mesma rapideis que ele subiu na casa ele saiu pela porta correndo, e já pulou na moto e eu saí acelerando, que coisa meu...outra vez umas 8 motos c\ caras na garupa correndo atrás de um balão, quando estava quase debaixo, falei p\ Véio, pula que não vai dar tempo,e ele pulou,o Clau que vinha vindo atrás c\ a turuna do Munhóz passou bem na hora, quando o Véio pulou caiu bem em cima da moto do Clau encaixando como terceiro garupa, aí ficou os três agarrados e a moto bamboleando em zig zag num pau até cair, os tres levaram um tombaço,apesar da moto ter ferrado toda, foi muito engraçado. Teve outra ocasião nojenta, também atrás de balão, a gente vinha mais ou menos em cinco ,que me lembro éra o Harley,Malteze,um amigo dele e eu, estávamos num cacête só naquele confundeu da terceira Divisão naquelas curvas de terra cheio de mato, em uma das curvas o amigo do maltese derrapou e entrou de barriga p\ dentro do mato ficando pendurado num barranco c\ metade do corpo p\ dentro do buraco quase caindo, eu que estava atrás assisti de camarote, parei e corri lá p\ acudi lo só que quando agarrei em sua perna senti um cheiro fortíssimo de carniça, olhei p\ dentro do buraco, me assustei, acho que tinha uma tonelada de bucho podre de vaca c\ milhões de microbios e carnegões que faziam um barulho que parecia um estouro de boiada, o que eu dei risada foi a cara do cara c\ o olho totalmente arregalado e assustado, já pensou aquele cara estivesse caido lá dentro.............. Uma vez apareceu um cara,de S.Caetano cujo nome era Eduardo, como todo me conhecia p\ causa das manobras,ele veio na padaria do Jacó me conhecer, e logo em seguida me chamou para um racha só com a roda roda traseira, na mesma hora descemos nas casas Bahia p\ dar um treino, o cara éra bom , já marcamos o dia do racha, sabado a tarde, a noticia corre porque no dia estava lotado de motoqueiro, e la vamos nós, o percurso éra da ponte da favela, andar a Av João Pessoa inteira até o cemiterio,eu meti um pinhão de CB na XL p\ dar mais velocidade, saimos aparelhados e pau nas maquinas,andamos uns 200 metros juntos lado a lado quase encostando na lateral do outro, tudo éra alegria,torcida em peso,mas quando já estava um pouco mais da metade do percurso, mais ou menos 70 km quando a roda traseira entrou num bueiro s\ tampa,a moto virou uma piroeta no alto s\ relar n\ chão, e caiu de bico arrebentando tudo que éra direito, e arrastando p\ uns 20 metros, e quase fui atropelado pelo Edú, eu rolando igual uma bola e ele arrastando freiado a um metro de mim, foi uma loucura, pois fora os ralados a carne viva eu dormi sentado 2 meses p\ causa das costelas.
• Também tinha o Primão que era um bom empinador e bom de briga, um dia juntamos uma galera, o Primão junto, e fomos p\ um racha la na av Inhaia Mello,la tinha muita disputa e muita gente,nisso o Primão entrou num pega c\ um cara la,não sei o que aconteceu ele deu na orelha do cara, e apareceu mais uns 5, e vieram p\ cima, e fomos dando pancada em todo mundo,mas de repente, choveu vagabundo amigos dos caras, ai não da,´todo mundo começou correr eu tambem dei no pé, o unico que n\ correu foi o Primão,olhei p\ tras e vi uma pá de cara em cima dele,e ele dando porrada em meio mundo, uma hora ele acertou a boca de um cara que estorou legal, o bicho éra porreta mesmo, até que ele saiu fora, e ainda voltou mais tarde p\ pegar a moto.